De nieuwe Enve Boost Mountain Fork is zojuist aangekondigd. Het heeft een asafstand van 110 mm, een lengte van as tot kroon van 490 mm voor vervanging van de ophanging van 120 mm, en drie-pack bevestigingen die kooien en andere accessoires kunnen bevatten. De nieuwe Enve Boost Mountain Fork heeft ook ENVE’s asflip-chip voor het inbellen en aanpassen van de hark. Alle details vind je hier
ENVE heeft zojuist zijn volledig opnieuw ontworpen Mountain Fork onthuld. Vóór vandaag werd de ENVE Mountain Fork aangeboden als een niet-Boost, 100 mm-optie zonder accessoirebevestigingen. De nieuwe ENVE BOOST Mountain Fork heeft een vergelijkbare carbonconstructie als zijn voorganger. Het beschikt ook over dezelfde verstelbare as-flipchips. Vind de volledige specificaties en foto’s hieronder.
Sinds de eerste dag heeft ENVE vorken als een integraal onderdeel van zijn bedrijfsmodel. In die tijd trokken de meeste vorkmakers zich terug of stopten de productie van aftermarket-koolstofvorken, we waren nog maar net begonnen. We werden geïnspireerd door het feit dat het creatieve hart van de fietsindustrie, de kleine custom framebouwer, geen premium vorkoptie had die bij hun frames paste. Jake Pantone, VP Product and Brand verklaarde dat we vorken maken om aangepaste framebouwers en aftermarket-klanten te helpen.
Enve BOOST Mountain Fork-functies
- Boost asafstand 15x110mm
- 6 x accessoirebevestigingen voor rekken en bidonhouders
- Vering correctie 120mm
- Instelbare hark van 44 mm tot 52 mm offset met omkeerbare flip-chips
- Verwijderbare carbon micro-spatbord
Enve BOOST Mountain Fork-specificaties
- Asafstand: 110 mm
- As tot kroon: 490 mm bij 44 mm positie, 492 mm bij 52 mm positie
- Remmontage: Postmontage
- Hark: verstelbaar -44 mm, 52 mm
- Gewicht: 676g met gespen, 719g met Fender
- Askoppel: 8nm
- Accessoire hardware: M5
- Diameter kroonras: 4 cm
- Maximale rotorgrootte: 180 mm
- Maximale bandenmaat: 29 x 8 cm
- Stuurbuislengte: 300 mm
De coolste functie van de nieuwe vork? Het is niet nieuw. Enve had het op de originele Mountain Fork. De omkeerbare uitvalchips van de harkafstelling bewegen de as naar voren en naar achteren om de vorken te verstellen tussen 44 mm en 52 mm, waardoor de as naar de kroon komt op respectievelijk 490 mm en 492 mm. Hierdoor kunnen rijders stabiliteit krijgen in de 52 mm-instelling, of snellere handling op bochtige paden in de 44 mm-positie. Het lijkt misschien niet zo’n enorm verschil, maar 8 millimeter is een flinke verandering voor zowel de wielbasis als de hark.
